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京成電鉄株式会社 の売上(営業収益・連結)2026年3月期

3,324億円前期比 +4.1%

売上が伸びた理由+4.1%
  • 運輸業(+4.4%)と不動産業(+7.9%)の売上が伸びた
  • 一方で事業は−14.5%
京成電鉄の有価証券報告書(2026年3月期)「セグメント情報」より要約
ここがすごい
売上が10年でいちばん大きい年。

前期より+4.1%の3,324億円になりました。

売上は10年で+35.2% 運輸・物流で売上30位(116社中) 経常利益率 17.6% 1人当たり売上 2,512万円 平均年収 798.7万円(年収JP)

売上と利益の10年

単位:円・連結・各年の有価証券報告書。売上は2026年3月期が10年で最高です。

0億1,097億2,194億3,324億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3
■ 営業収益(黄色が今期)― 経常利益(線・目盛りは別)

京成電鉄の売上と利益の推移(表)

決算期営業収益経常利益利益率当期利益
2026年3月期3,324億円586億円17.6%480億円
2025年3月期3,193億円618億円19.4%700億円
2024年3月期2,965億円516億円17.4%877億円
2023年3月期2,523億円268億円10.6%269億円
2022年3月期2,142億円−32億円-1.5%−44億円
2021年3月期2,078億円−322億円-15.5%−303億円
2020年3月期2,748億円417億円15.2%301億円
2019年3月期2,616億円507億円19.4%386億円
2018年3月期2,550億円471億円18.5%348億円
2017年3月期2,458億円471億円19.2%357億円

京成電鉄の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは横ばい(前の期の伸びと比べて)。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +17.8%業界 +12.1%
2024年3月期 +17.5%業界 +6.6%
2025年3月期 +7.7%業界 +4.2%
2026年3月期 +4.1%業界 +3.9%

運輸・物流の中の京成電鉄

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上30位116社中
前期比の伸び51位116社中
経常利益率3位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上88位116社中
  1. 28鴻池運輸3,556億円+3.1%
  2. 29京阪ホールディングス3,325億円+6.1%
  3. 30京成電鉄3,324億円+4.1%
  4. 31福山通運3,186億円+5.3%
  5. 32相鉄ホールディングス3,076億円+5.3%

運輸・物流の会社をすべて見る →

京成電鉄は何で稼いでいる?

事業別の売上(外部のお客さま向け)・2026年3月期。いちばん伸びたのは不動産業(+7.9%)です。

売上3,325億
運輸業62%
流通業18%
不動産業9%
サービス業4%
建設業5%
事業2%
くもり運輸業+4.4%
2,051億円(前期 1,965億円)
くもり流通業+1.9%
588億円(前期 577億円)
晴れ不動産業+7.9%
313億円(前期 290億円)
晴れサービス業+6.9%
139億円(前期 130億円)
晴れ建設業+7.1%
181億円(前期 169億円)
雨事業−14.5%
53億円(前期 62億円)

社長

代表取締役社長 社長執行役員(2025年6月から)
天野貴夫
1965年9月21日生
  • 1988年4月当社入社
  • 2011年7月当社鉄道本部運輸部長
  • 2015年6月当社取締役
  • 2016年6月当社取締役 兼京成建設株式会社取締役社長
  • 2018年6月当社常務取締役総務人事担当
  • 2018年11月当社常務取締役総務人事担当 兼株式会社京成ドライビングスクール取締役社長
  • 2020年6月当社常務取締役 内部監査・総務・人事担当
  • 2021年6月当社代表取締役専務取締役 内部監査・総務・人事担当
  • 2021年10月当社代表取締役 専務執行役員 内部監査・総務・人事担当
  • 2022年6月当社代表取締役 専務執行役員 内部監査・総務・人事担当 開発本部長
  • 2024年6月当社代表取締役 専務執行役員 内部監査・総務・人事・経理担当
  • 2025年6月当社代表取締役社長 社長執行役員(現)
2025年に社長になってから
+4.1%

売上 3,193億円 → 3,324億円(1期)
経常利益618億円 → 586億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+3.9%。業界を0.2ポイント上回っています。

京成電鉄のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1909年7月京成電気軌道(株)設立 (資本金150万円、1909年6月創立総会)
  • 1912年11月押上~市川 (現・江戸川) 間、曲金 (現・京成高砂) ~柴又間開通
  • …
  • 2019年10月関東鉄道(株)の株式を追加取得し、連結子会社化
  • 2022年9月新京成電鉄(株)の株式を追加取得し、連結子会社化
  • 2024年11月京成電鉄バスホールディングス(株)を設立し、バス事業を再編
  • 2024年11月京成電鉄茨城ホールディングス(株)を設立し、茨城県下事業を再編
  • 2025年3月京成タクシーホールディングス(株)を京成電鉄タクシーホールディングス(株)に商号変更し、タクシー事業を再編
  • 2025年4月新京成電鉄(株)を吸収合併

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が京成電鉄(全体で492位)のすぐ上と下の会社です。

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参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YL5Y,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LLIX,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移(古いほうの5年)
  3. 公式サイト:https://www.keisei.co.jp/
  4. 採用ページ:https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/recruit/

天気は前の期と比べた売上の増減です(晴れ+5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下)。天気のマーク:OpenMoji(CC BY-SA 4.0)。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。