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秩父鉄道株式会社 の売上(営業収益・連結)2026年3月期

56億円前期比 +5.7%

売上が伸びた理由+5.7%
  • 観光需要が好調で、臨時列車や行田市駅発のSL列車の運行などに取り組んだ
秩父鉄道の有価証券報告書(2026年3月期)「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
経常利益が10年でいちばん大きい年。

経常利益は5億円(前期より+66.7%)。

売上は10年で+5.7% 運輸・物流で売上113位(116社中) 経常利益率 8.9% 1人当たり売上 1,485万円 平均年収 516.4万円(年収JP)

売上と利益の10年

単位:円・連結・各年の有価証券報告書。経常利益は2026年3月期が10年で最高です。

0億18億37億56億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3 10年で最高 5億円
■ 営業収益(黄色が今期)― 経常利益(線・目盛りは別)

秩父鉄道の売上と利益の推移(表)

決算期営業収益経常利益利益率当期利益
2026年3月期56億円5億円8.9%4億円
2025年3月期53億円3億円5.7%1億円
2024年3月期49億円0億円0.0%1億円
2023年3月期47億円−3億円-6.4%−50億円
2022年3月期44億円−2億円-4.5%0億円
2021年3月期39億円−5億円-12.8%−5億円
2020年3月期54億円2億円3.7%−2億円
2019年3月期52億円1億円1.9%1億円
2018年3月期54億円2億円3.7%2億円
2017年3月期53億円2億円3.8%5億円

秩父鉄道の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは横ばい(前の期の伸びと比べて)。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +6.8%業界 +12.1%
2024年3月期 +4.3%業界 +6.6%
2025年3月期 +8.2%業界 +4.2%
2026年3月期 +5.7%業界 +3.9%

運輸・物流の中の秩父鉄道

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上113位116社中
前期比の伸び38位116社中
経常利益率37位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上111位116社中
  1. 111京極運輸商事87億円+3.6%
  2. 112タカセ85億円+2.4%
  3. 113秩父鉄道56億円+5.7%
  4. 114玉井商船51億円−5.6%
  5. 115丸八倉庫49億円−2.0%

運輸・物流の会社をすべて見る →

秩父鉄道は何で稼いでいる?

事業別の売上(外部のお客さま向け)・2026年3月期。いちばん伸びたのは観光事業(+20.0%)です。

売上56億
鉄道事業64%
不動産事業5%
観光事業11%
卸売・小売業11%
その他9%
晴れ鉄道事業+5.9%
36億円(前期 34億円)
雨不動産事業−25.0%
3億円(前期 4億円)
晴れ観光事業+20.0%
6億円(前期 5億円)
くもり卸売・小売業+0.0%
6億円(前期 6億円)
晴れその他+25.0%
5億円(前期 4億円)

社長

代表取締役社長(2022年6月から)
牧野 英伸
1962年7月26日生
  • 1985年4月秩父セメント株式会社入社
  • 2011年4月太平洋セメント株式会社中部北陸支店業務部長
  • 2013年3月太平洋セメントU.S.A.株式会社副社長
  • 2016年4月太平洋セメント株式会社法務部長
  • 2020年4月同社執行役員人事部長
  • 2022年4月当社常務執行役員
  • 2022年6月当社代表取締役社長(現任)
2022年に社長になってから
+27.3%

売上 44億円 → 56億円(4期)
経常利益−2億円 → 5億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+31.2%。業界を3.9ポイント下回っています。

秩父鉄道のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1899年11月上武鉄道株式会社を設立し、本社を東京市日本橋堀江町4丁目3番地におく(資本金90万円)
  • 1901年10月熊谷=寄居間(18.9粁)開業
  • …
  • 1997年4月旅客自動車運送事業を秩父鉄道観光バス株式会社へ譲渡
  • 1998年3月秩父鉄道熊谷ビル使用開始
  • 2004年12月日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所〔現『東京証券取引所スタンダード市場』〕に株式を上場 三峰索道廃止 株式会社秩父建設、秩鉄興業株式会社を吸収合併 秩鉄ハイヤー株式会社、秩鉄タクシー株式会社を吸収合併『秩鉄タクシー株式会社』と商号変更
  • 2009年1月株式会社秩鉄かんぽサービス解散
  • 2009年4月株式会社秩鉄商事、株式会社熊倉高原センターを吸収合併
  • 2018年11月秩鉄タクシー株式会社のタクシー事業を熊谷構内タクシー株式会社へ譲渡 秩鉄タクシー株式会社解散(2020年6月清算結了) 三ヶ尻線の一部(三ヶ尻=熊谷貨物ターミナル間及び熊谷貨物ターミナル駅)廃止 交通系ICカードシステムの導入 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のJASDAQ(スタンダード)からスタンダード市場に移行 秩父鉄道観光バス株式会社が秩父観光興業株式会社を吸収合併 宝登興業株式会社を吸収合併

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が秩父鉄道(全体で2767位)のすぐ上と下の会社です。

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参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YIV6,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LKBT,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移(古いほうの5年)
  3. 公式サイト:https://www.chichibu-railway.co.jp/
  4. 採用ページ:https://www.chichibu-railway.co.jp/corporate/recruit.html

天気は前の期と比べた売上の増減です(晴れ+5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下)。天気のマーク:OpenMoji(CC BY-SA 4.0)。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。