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飯野海運株式会社 の売上（売上高・連結）2026年3月期

1,273億円前期比 −10.3%

売上が下がった理由−10.3%
  • 大型原油タンカー市況が軟化し、ホルムズ海峡の事実上の封鎖で混乱した
  • 近海ガス輸送も中国の需要低迷で低調だった
飯野海運の有価証券報告書（2026年3月期）「経営成績の状況」より要約
売上は10年で+52.8% 運輸・物流で売上51位（116社中） 経常利益率 13.3% 1人当たり売上 18,503万円 平均年収 1285万円（年収JP）
公式サイト

売上と利益の10年

単位：円・連結・各年の有価証券報告書。

0億468億937億1,419億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3
■ 売上高（黄色が今期）― 経常利益（線・目盛りは別）

飯野海運の売上と利益の推移（表）

決算期売上高経常利益利益率当期利益
2026年3月期1,273億円169億円13.3%154億円
2025年3月期1,419億円174億円12.3%184億円
2024年3月期1,380億円218億円15.8%197億円
2023年3月期1,413億円209億円14.8%234億円
2022年3月期1,041億円94億円9.0%125億円
2021年3月期889億円68億円7.6%77億円
2020年3月期892億円35億円3.9%38億円
2019年3月期848億円47億円5.5%47億円
2018年3月期813億円46億円5.7%42億円
2017年3月期833億円51億円6.1%39億円

飯野海運の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは鈍化（前の期の伸びと比べて）。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +35.7%業界 +12.1%
2024年3月期 −2.3%業界 +6.6%
2025年3月期 +2.8%業界 +4.2%
2026年3月期 −10.3%業界 +3.9%

運輸・物流の中の飯野海運

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上51位116社中
前期比の伸び114位116社中
経常利益率12位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上3位116社中
  1. 49丸全昭和運輸1,486億円+2.8%
  2. 50尾家産業1,293億円+8.4%
  3. 51飯野海運1,273億円−10.3%
  4. 52神奈川中央交通1,268億円+7.4%
  5. 53横浜冷凍1,256億円+2.7%

運輸・物流の会社をすべて見る →

飯野海運は何で稼いでいる？

事業別の売上（外部のお客さま向け）・2026年3月期。いちばん伸びたのは不動産業（+8.5%）です。

売上1,274億
外航海運業80%
内航・近海海運業8%
不動産業11%
雨外航海運業−12.8%
1,025億円（前期 1,175億円）
くもり内航・近海海運業−4.4%
108億円（前期 113億円）
晴れ不動産業+8.5%
141億円（前期 130億円）

社長

代表取締役社長 社長執行役員（2023年4月から）
大谷祐介
1967年9月16日生
  • 1991年4月当社入社
  • 2010年6月イイノガストランスポート(株) 営業グループリーダー
  • 2012年6月当社ガスキャリアグループリーダー
  • 2014年6月当社ドバイ駐在員事務所代表
  • 2016年6月当社総務・企画部長
  • 2017年6月当社経営企画部長兼事業開発推進部長
  • 2018年6月当社執行役員経営企画部長委嘱
  • 2019年6月当社執行役員兼イイノエンタープライズ(株)代表取締役社長
  • 2020年6月当社取締役執行役員
  • 2021年6月当社取締役常務執行役員
  • 2023年4月当社代表取締役社長 社長執行役員(現)
2023年に社長になってから
−9.9%

売上 1,413億円 → 1,273億円（3期）
経常利益209億円 → 169億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+16.3%。業界を26.2ポイント下回っています。

飯野海運のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1899年7月飯野商会として発足。
  • 1918年12月飯野商事株式会社を設立。
  • …
  • 2022年12月米国 テキサス州 ダラス近郊における木造7階建て ESG配慮型オフィスの開発に参画。
  • 2024年2月米国船級協会 American Bureau of Shipping(ABS)によるアンモニア燃料船化の基礎認証を受けて設計・建造された世界初のアンモニア運搬船GAS INNOVATOR(17,945重量トン)竣工。
  • 2024年3月英国ロンドンのオフィスビル「111 STRAND」を取得。
  • 2024年11月大型ガス船OCEANUS AURORAに、当社初となる風力推進補助装置(ローターセイル)を搭載。
  • 2025年9月当社初の大型液化エタン船(VLEC)IINO INEOS VESTÁ(63,914重量トン)が竣工。
  • 2025年12月秋田申川太陽光発電所運転開始。

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が飯野海運（全体で902位）のすぐ上と下の会社です。

栗本鐵工所1,281億円+1.1%機械三洋化成工業1,279億円−10.1%化学・素材スカパーJSAT1,276億円+3.2%マスコミ・広告グローブライド1,270億円+2.4%神奈川中央交通1,268億円+7.4%運輸・物流オルバディーブイエックスヘルスケア1,266億円+3.2%商社

飯野海運をもっと知る

公式サイトwww.iino.co.jp 年収JP飯野海運の平均年収 1285万円 売上が伸びた会社前期より伸びた会社のランキング 売上ランキング売上の大きい会社
伸びている会社は、働く場所も変わります
成長企業のオフィス事例をOFFICEMILLで紹介しています。
成長企業のオフィスを見る（OFFICEMILL）
参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YGFN,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LP06,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移（古いほうの5年）
  3. 公式サイト：https://www.iino.co.jp/

天気は前の期と比べた売上の増減です（晴れ＋5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下）。天気のマーク：OpenMoji（CC BY-SA 4.0）。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。