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丸全昭和運輸株式会社 の売上(営業収益・連結)2026年3月期

1,486億円前期比 +2.8%

売上が伸びた理由+2.8%
  • 前年10月に新しく連結した子会社の業績が加わった
  • 米国で青果物の新しい取扱いが増えた
丸全昭和運輸の有価証券報告書(2026年3月期)「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
経常利益が10年でいちばん大きい年。

経常利益は166億円(前期より+5.1%)。

売上は10年で+41.8% 運輸・物流で売上49位(116社中) 経常利益率 11.2% 1人当たり売上 3,991万円 平均年収 701.9万円(年収JP)

売上と利益の10年

単位:円・連結・各年の有価証券報告書。経常利益は2026年3月期が10年で最高です。

0億490億981億1,486億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3 10年で最高 166億円
■ 営業収益(黄色が今期)― 経常利益(線・目盛りは別)

丸全昭和運輸の売上と利益の推移(表)

決算期営業収益経常利益利益率当期利益
2026年3月期1,486億円166億円11.2%127億円
2025年3月期1,446億円158億円10.9%98億円
2024年3月期1,402億円143億円10.2%97億円
2023年3月期1,409億円138億円9.8%89億円
2022年3月期1,368億円126億円9.2%86億円
2021年3月期1,211億円105億円8.7%67億円
2020年3月期1,228億円95億円7.7%80億円
2019年3月期1,170億円83億円7.1%59億円
2018年3月期1,107億円68億円6.1%47億円
2017年3月期1,048億円61億円5.8%44億円

丸全昭和運輸の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは横ばい(前の期の伸びと比べて)。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +3.0%業界 +12.1%
2024年3月期 −0.5%業界 +6.6%
2025年3月期 +3.1%業界 +4.2%
2026年3月期 +2.8%業界 +3.9%

運輸・物流の中の丸全昭和運輸

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上49位116社中
前期比の伸び69位116社中
経常利益率20位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上50位116社中
  1. 47ハマキョウレックス1,555億円+6.0%
  2. 48ゼロ1,506億円+1.9%
  3. 49丸全昭和運輸1,486億円+2.8%
  4. 50尾家産業1,293億円+8.4%
  5. 51飯野海運1,273億円−10.3%

運輸・物流の会社をすべて見る →

丸全昭和運輸は何で稼いでいる?

事業別の売上(外部のお客さま向け)・2026年3月期。いちばん伸びたのは物流事業(+3.0%)です。

売上1,486億
物流事業87%
構内作業及び機械荷役事業11%
その他2%
くもり物流事業+3.0%
1,293億円(前期 1,255億円)
くもり構内作業及び機械荷役事業+1.8%
169億円(前期 166億円)
くもりその他−4.0%
24億円(前期 25億円)

社長

代表取締役社長 社長執行役員(2022年6月から)
岡田 廣次
1958年12月1日生
  • 1982年3月当社入社
  • 2009年6月中部支店長
  • 2015年6月取締役就任
  • 2015年10月関西支店長
  • 2017年6月常務取締役就任
  • 2019年6月代表取締役専務就任 営業本部長
  • 2020年6月代表取締役専務執行役員就任
  • 2022年6月代表取締役社長社長執行役員就任(現任)
2022年に社長になってから
+8.6%

売上 1,368億円 → 1,486億円(4期)
経常利益126億円 → 166億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+31.2%。業界を22.5ポイント下回っています。

丸全昭和運輸のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1931年8月横浜市中区太田町6丁目84番地において、資本金100千円をもって創設者中村全宏が「株式会社丸全昭和組」を創立。京浜工業地帯の鉄鋼、化学工業メーカーの工場建設資材、原料、製品の荷造り、運搬を開始。
  • 1940年創立後事業の発展により、京浜工業地帯のほかに、大阪・名古屋・飾磨の各港並びに高萩、勿来に支店、出張所を設け直轄店23ヶ所に達す。
  • …
  • 2016年5月メキシコに合弁会社「Sojitz Maruzen Logistics,S.A.de C.V.」(双日丸全ロジスティクス・メキシコ)を設立。
  • 2018年3月ボリビアに本社のある「マルゼンサウスアメリカ」の株式を取得し、当社のグループ会社とする。
  • 2018年6月「鹿島バルクターミナル株式会社」が営業開始。 情報システム部、物流品質環境部、東京海運支店芝浦流通センター営業所・ワールド流通営業所、ならびに輸出梱包センターにて、情報セキュリティマネジメントシステム国際標準規格ISO27001の認証を取得。 「丸十運輸倉庫株式会社」の株式を追加取得し、完全子会社とする。 「丸全川崎運輸株式会社」を解散する。 「国際埠頭株式会社」の株式を追加取得し、連結子会社とする。 執行役員制度を導入する。 監査等委員会設置会社へ移行する。 「丸全京浜物流株式会社」は、「丸全鹿島物流株式会社」「丸全中部物流株式会社」「丸全関西物流株式会社」を吸収合併し、「丸全トランスポート株式会社」と商号を変更。
  • 2022年4月研修施設、社員寮として、川崎研修センター「創生館」の運用開始。 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。
  • 2024年3月タイに「Siam Maruzen Showa Co.,Ltd.」(サイアム丸全昭和株式会社)を設立。
  • 2025年10月日東富士製粉株式会社の物流子会社である「日東富士運輸株式会社」の株式を取得し、会社名を「M&Fロジスティクス株式会社」(現・連結子会社)に変更し当社のグループ会社とする。

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が丸全昭和運輸(全体で821位)のすぐ上と下の会社です。

丸全昭和運輸をもっと知る

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参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YKCI,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LUHB,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移(古いほうの5年)
  3. 公式サイト:https://www.maruzenshowa.co.jp/
  4. 採用ページ:https://www.maruzenshowa.co.jp/recruit/

天気は前の期と比べた売上の増減です(晴れ+5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下)。天気のマーク:OpenMoji(CC BY-SA 4.0)。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。