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極東開発工業株式会社 の売上（売上高・連結）2026年3月期

1,613億円前期比 +14.9%

売上が伸びた理由+14.9%
  • 特装車の国内受注が堅調で、トラックシャシの供給も改善した
  • 製品価格を改定した
極東開発工業の有価証券報告書（2026年3月期）「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
売上が10年でいちばん大きい年。

前期より+14.9%の1,613億円になりました。

売上は10年で+51.2% 自動車・輸送機器で売上55位（105社中） 経常利益率 5.9% 1人当たり売上 4,499万円 平均年収 714.2万円（年収JP）
極東開発工業の採用ページを見る 公式サイト

売上と利益の10年

単位：円・連結・各年の有価証券報告書。売上は2026年3月期が10年で最高です。

0億532億1,065億1,613億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3
■ 売上高（黄色が今期）― 経常利益（線・目盛りは別）

極東開発工業の売上と利益の推移（表）

決算期売上高経常利益利益率当期利益
2026年3月期1,613億円95億円5.9%37億円
2025年3月期1,404億円69億円4.9%58億円
2024年3月期1,280億円56億円4.4%35億円
2023年3月期1,131億円12億円1.1%36億円
2022年3月期1,169億円76億円6.5%143億円
2021年3月期1,172億円93億円7.9%68億円
2020年3月期1,202億円87億円7.2%61億円
2019年3月期1,143億円88億円7.7%63億円
2018年3月期1,127億円103億円9.1%72億円
2017年3月期1,067億円110億円10.3%81億円

極東開発工業の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは加速（前の期の伸びと比べて）。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 −3.3%業界 +18.4%
2024年3月期 +13.2%業界 +19.3%
2025年3月期 +9.7%業界 +3.5%
2026年3月期 +14.9%業界 +3.4%

自動車・輸送機器の中の極東開発工業

売上JPに収録している自動車・輸送機器105社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.3%。

売上55位105社中
前期比の伸び6位105社中
経常利益率41位82社中・経常利益を開示している85社の中で
1人当たり売上39位105社中
  1. 53リケンNPR1,631億円−4.2%
  2. 54ティラド1,623億円+1.9%
  3. 55極東開発工業1,613億円+14.9%
  4. 56三櫻工業1,594億円−0.1%
  5. 57名村造船所1,590億円−0.1%

自動車・輸送機器の会社をすべて見る →

極東開発工業は何で稼いでいる？

事業別の売上（外部のお客さま向け）・2026年3月期。いちばん伸びたのは環境事業（+27.5%）です。

売上1,613億
特装車事業84%
環境事業11%
パーキング事業5%
晴れ特装車事業+13.9%
1,352億円（前期 1,187億円）
晴れ環境事業+27.5%
181億円（前期 142億円）
晴れパーキング事業+5.3%
80億円（前期 76億円）

社長

代表取締役社長 社長執行役員（2020年6月から）
布原 達也
1959年1月21日生
  • 1982年4月2010年4月
  • 2012年4月当社入社 当社三木工場技術部長 当社開発部長
  • 2013年4月当社執行役員 当社技術本部副本部長
  • 2015年4月当社技術本部長 当社技術管理部長
  • 2017年4月当社生産本部長
  • 2017年6月当社取締役
  • 2018年4月当社特装事業部長
  • 2019年6月2020年4月 当社常務執行役員 当社特装事業部長特命担当
  • 2020年6月当社代表取締役社長(現任) 当社社長執行役員(現任)
2020年に社長になってから
+34.2%

売上 1,202億円 → 1,613億円（6期）
経常利益87億円 → 95億円

同じ期間の自動車・輸送機器の会社の合計は+48.2%。業界を14.0ポイント下回っています。

極東開発工業のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1955年6月資本金2,500千円にて横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社を設立し特装車の販売を開始。 (株式額面変更目的で1971年4月を合併期日として合併会社(休眠会社 極東開発工業株式会社)に吸収合併されたため、登記上の設立年月は1917年3月となっている。)
  • 1957年4月本社を西宮市上甲子園に移転し、本社及び本社工場を完成。 特装車部品、小型ダンプ及びタンクローリの生産を開始。
  • …
  • 2020年4月株式会社FE-ONEを存続会社、株式会社エフ・イ・テックを消滅会社として吸収合併し、株式会社エフ・イ・オートに商号変更。(現・連結子会社)
  • 2020年9月インドにあるSATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDの全株式を取得し、100%子会社化。(現・連結子会社)
  • 2022年4月東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。
  • 2023年2月本社を大阪市中央区淡路町に移転。
  • 2024年12月オーストラリアにあるSTG Global Holdings Pty Ltdの全株式を取得し、100%子会社化。 (現・連結子会社)
  • 2026年2月SATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDの第二生産拠点となるチェンナイ工場がタミル・ナドゥ州に完成。

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が極東開発工業（全体で789位）のすぐ上と下の会社です。

ティラド1,623億円+1.9%自動車・輸送機器東亞合成1,623億円−3.2%化学・素材クレハ1,617億円−0.2%化学・素材オーエスジー1,606億円+3.3%機械大和工業1,604億円−4.7%化学・素材曙ブレーキ工業1,601億円−1.0%機械

極東開発工業をもっと知る

公式サイトwww.kyokuto.com 採用ページ（公式）極東開発工業の採用情報 年収JP極東開発工業の平均年収 714.2万円 売上が伸びた会社前期より伸びた会社のランキング 売上ランキング売上の大きい会社
伸びている会社は、働く場所も変わります
成長企業のオフィス事例をOFFICEMILLで紹介しています。
成長企業のオフィスを見る（OFFICEMILL）
参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YE9E,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LS1F,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移（古いほうの5年）
  3. 公式サイト：https://www.kyokuto.com/
  4. 採用ページ：https://www.kyokuto.com/recruit/

天気は前の期と比べた売上の増減です（晴れ＋5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下）。天気のマーク：OpenMoji（CC BY-SA 4.0）。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。