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山陽電気鉄道株式会社 の売上（営業収益・連結）2026年3月期

401億円前期比 +4.2%

売上が伸びた理由+4.2%
  • 鉄道・バス・タクシーの運賃改定
  • 大阪・関西万博や別府駅への直通特急停車で旅客が増えた
山陽電気鉄道の有価証券報告書（2026年3月期）「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
経常利益が10年でいちばん大きい年。

経常利益は46億円（前期より+9.5%）。

売上は10年で−16.3% 運輸・物流で売上79位（116社中） 経常利益率 11.5% 1人当たり売上 2,078万円 平均年収 587.4万円（年収JP）
山陽電気鉄道の採用ページを見る 公式サイト

売上と利益の10年

単位：円・連結・各年の有価証券報告書。経常利益は2026年3月期が10年で最高です。

0億170億341億516億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3 10年で最高 46億円
■ 営業収益（黄色が今期）― 経常利益（線・目盛りは別）

山陽電気鉄道の売上と利益の推移（表）

決算期営業収益経常利益利益率当期利益
2026年3月期401億円46億円11.5%40億円
2025年3月期385億円42億円10.9%30億円
2024年3月期392億円45億円11.5%31億円
2023年3月期389億円38億円9.8%27億円
2022年3月期342億円18億円5.3%60億円
2021年3月期435億円9億円2.1%4億円
2020年3月期516億円42億円8.1%29億円
2019年3月期515億円37億円7.2%23億円
2018年3月期473億円34億円7.2%23億円
2017年3月期479億円34億円7.1%21億円

山陽電気鉄道の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは加速（前の期の伸びと比べて）。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +13.7%業界 +12.1%
2024年3月期 +0.8%業界 +6.6%
2025年3月期 −1.8%業界 +4.2%
2026年3月期 +4.2%業界 +3.9%

運輸・物流の中の山陽電気鉄道

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上79位116社中
前期比の伸び50位116社中
経常利益率18位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上98位116社中
  1. 77太平洋興発428億円+1.7%
  2. 78東 海運401億円+1.8%
  3. 79山陽電気鉄道401億円+4.2%
  4. 80アサガミ391億円+0.5%
  5. 81岡山県貨物運送389億円+1.6%

運輸・物流の会社をすべて見る →

山陽電気鉄道は何で稼いでいる？

事業別の売上（外部のお客さま向け）・2026年3月期。いちばん伸びたのはレジャー・サービス業（+9.1%）です。

売上401億
運輸業53%
流通業23%
不動産業14%
レジャー・サービス業6%
その他の事業3%
晴れ運輸業+6.5%
213億円（前期 200億円）
くもり流通業−1.1%
94億円（前期 95億円）
晴れ不動産業+5.5%
58億円（前期 55億円）
晴れレジャー・サービス業+9.1%
24億円（前期 22億円）
雨その他の事業−7.7%
12億円（前期 13億円）

社長

代表取締役社長（2025年6月から）
伊東 正博
1964年1月2日生
  • 1987年4月当社入社
  • 2011年2月大阪山陽タクシー株式会社代表取締役社長
  • 2017年7月山陽タクシー株式会社代表取締役社長
  • 2022年6月当社取締役執行役員
  • 2023年6月当社取締役常務執行役員
  • 2024年6月当社代表取締役専務執行役員
  • 2025年6月当社代表取締役社長(現在)
2025年に社長になってから
+4.2%

売上 385億円 → 401億円（1期）
経常利益42億円 → 46億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+3.9%。業界を0.2ポイント上回っています。

山陽電気鉄道のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1907年7月兵庫電気軌道株式会社(兵庫~明石間)設立(資本金200万円)。
  • 1919年8月神戸姫路電気鉄道株式会社(明石~姫路間)設立(資本金500万円)。
  • …
  • 2003年9月株式会社山陽エージェンシー(現株式会社山陽フレンズ)設立(資本金2,000万円)。
  • 2004年6月株式会社神戸山陽バス(現山陽バス株式会社)設立(資本金8,000万円)。
  • 2006年7月ICカードシステム「PiTaPa」導入。
  • 2011年3月当社の乗合バス事業及び高速乗合バス事業を山陽バス株式会社に会社分割により事業移管。
  • 2013年7月東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所(市場第一部)上場となる。
  • 2022年4月東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。 「鉄道駅バリアフリー料金制度」導入。

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が山陽電気鉄道（全体で1622位）のすぐ上と下の会社です。

日本ヒューム402億円+8.4%化学・素材ユニオンツール402億円+23.3%機械東 海運401億円+1.8%運輸・物流かどや製油400億円+1.5%食品・飲料サーバーワークス400億円+12.0%情報・通信松風400億円+3.4%化学・素材

山陽電気鉄道をもっと知る

公式サイトwww.sanyo-railway.co.jp 採用ページ（公式）山陽電気鉄道の採用情報 年収JP山陽電気鉄道の平均年収 587.4万円 売上が伸びた会社前期より伸びた会社のランキング 売上ランキング売上の大きい会社
伸びている会社は、働く場所も変わります
成長企業のオフィス事例をOFFICEMILLで紹介しています。
成長企業のオフィスを見る（OFFICEMILL）
参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YD7X,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LMA8,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移（古いほうの5年）
  3. 公式サイト：https://www.sanyo-railway.co.jp/
  4. 採用ページ：https://job.mynavi.jp/27/pc/search/corp58130/recruiting_course27021754/recruiting_course.html

天気は前の期と比べた売上の増減です（晴れ＋5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下）。天気のマーク：OpenMoji（CC BY-SA 4.0）。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。