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東武鉄道株式会社 の売上(営業収益・連結)2026年3月期

6,554億円前期比 +3.8%

売上が伸びた理由+3.8%
  • 国内旅行と訪日客のホテル需要を取り込んだ
  • 長期休暇の鉄道利用も増えた
東武鉄道の有価証券報告書(2026年3月期)「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
売上が10年でいちばん大きい年。

前期より+3.8%の6,554億円になりました。

売上は10年で+15.2% 運輸・物流で売上20位(116社中) 経常利益率 10.5% 1人当たり売上 3,611万円 平均年収 744.7万円(年収JP)

売上と利益の10年

単位:円・連結・各年の有価証券報告書。売上は2026年3月期が10年で最高です。

0億2,163億4,326億6,554億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3
■ 営業収益(黄色が今期)― 経常利益(線・目盛りは別)

東武鉄道の売上と利益の推移(表)

決算期営業収益経常利益利益率当期利益
2026年3月期6,554億円688億円10.5%556億円
2025年3月期6,315億円727億円11.5%513億円
2024年3月期6,360億円720億円11.3%482億円
2023年3月期6,148億円548億円8.9%292億円
2022年3月期5,060億円274億円5.4%135億円
2021年3月期4,963億円−99億円-2.0%−250億円
2020年3月期6,539億円584億円8.9%355億円
2019年3月期6,175億円630億円10.2%280億円
2018年3月期5,695億円623億円10.9%360億円
2017年3月期5,689億円621億円10.9%361億円

東武鉄道の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは横ばい(前の期の伸びと比べて)。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +21.5%業界 +12.1%
2024年3月期 +3.4%業界 +6.6%
2025年3月期 −0.7%業界 +4.2%
2026年3月期 +3.8%業界 +3.9%

運輸・物流の中の東武鉄道

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上20位116社中
前期比の伸び55位116社中
経常利益率23位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上61位116社中
  1. 18近鉄エクスプレス7,338億円−32.1%
  2. 19名古屋鉄道6,916億円+0.1%
  3. 20東武鉄道6,554億円+3.8%
  4. 21山九6,316億円+4.1%
  5. 22九州旅客鉄道5,004億円+10.1%

運輸・物流の会社をすべて見る →

東武鉄道は何で稼いでいる?

事業別の売上(外部のお客さま向け)・2026年3月期。いちばん伸びたのはレジャー事業(+8.0%)です。

売上6,553億
運輸事業33%
レジャー事業29%
不動産事業7%
流通事業25%
その他事業6%
くもり運輸事業+1.7%
2,160億円(前期 2,123億円)
晴れレジャー事業+8.0%
1,887億円(前期 1,748億円)
くもり不動産事業−1.9%
459億円(前期 468億円)
くもり流通事業+2.2%
1,654億円(前期 1,618億円)
晴れその他事業+10.1%
393億円(前期 357億円)

社長

代表取締役 取締役社長 社長執行役員(2023年6月から)
都筑豊
1961年1月4日
  • 1984年4月当社入社
  • 2008年7月当社鉄道事業本部運輸部長
  • 2013年7月東武エンジニアリング(株)代表取締役社長
  • 2015年6月当社取締役鉄道事業本部副本部長兼運輸部長
  • 2016年4月当社取締役鉄道事業本部長
  • 2017年6月当社常務取締役鉄道事業本部長
  • 2018年4月当社常務取締役常務執行役員鉄道事業本部長
  • 2018年6月当社常務執行役員鉄道事業本部長
  • 2019年10月東武商事(株)代表取締役副社長
  • 2020年6月同社代表取締役社長
  • 2023年4月当社執行役員
  • 2023年6月当社代表取締役(現)
  • 2023年6月当社取締役社長社長執行役員(現)
2023年に社長になってから
+6.6%

売上 6,148億円 → 6,554億円(3期)
経常利益548億円 → 688億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+16.3%。業界を9.7ポイント下回っています。

東武鉄道のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1897年11月東武鉄道株式会社設立(資本金265万円)
  • 1899年8月伊勢崎線北千住~久喜間開通、営業開始
  • …
  • 2008年6月東京地下鉄副都心線(和光市~渋谷間)と相互乗入れ運転開始
  • 2012年5月東京スカイツリータウン開業
  • 2013年3月東京急行電鉄(現・東急電鉄)東横線(渋谷~横浜間)・横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜~元町・中華街間)と相互乗入れ運転開始
  • 2013年6月事業目的の追加(発電および電気の供給事業)
  • 2022年4月東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第一部からプライム市場へ移行
  • 2023年3月東上線、東京メトロ副都心線、東急東横線・新横浜線、相鉄新横浜線・本線・いずみ野線(小川町~和光市~渋谷~日吉~新横浜~西谷~海老名・湘南台間)で直通運転を開始

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が東武鉄道(全体で306位)のすぐ上と下の会社です。

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参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100Y8FK,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LIY5,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移(古いほうの5年)
  3. 公式サイト:https://www.tobu.co.jp/
  4. 採用ページ:https://www.tobu.co.jp/recruit/general/

天気は前の期と比べた売上の増減です(晴れ+5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下)。天気のマーク:OpenMoji(CC BY-SA 4.0)。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。