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東京地下鉄株式会社 の売上(営業収益・連結)2026年3月期
4,224億円前期比 +3.6%
売上が伸びた理由+3.6%
- 電車の運賃収入が好調だった
東京地下鉄の有価証券報告書(2026年3月期)「経営成績の状況」より要約
売上と利益の10年
単位:円・連結・各年の有価証券報告書。
■ 営業収益(黄色が今期)― 経常利益(線・目盛りは別)
東京地下鉄の売上と利益の推移(表)
| 決算期 | 営業収益 | 経常利益 | 利益率 | 当期利益 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | 4,224億円 | 792億円 | 18.8% | 590億円 |
| 2025年3月期 | 4,078億円 | 770億円 | 18.9% | 537億円 |
| 2024年3月期 | 3,893億円 | 659億円 | 16.9% | 463億円 |
| 2023年3月期 | 3,454億円 | 197億円 | 5.7% | 278億円 |
| 2022年3月期 | 3,069億円 | −205億円 | -6.7% | −134億円 |
| 2021年3月期 | 2,957億円 | −477億円 | -16.1% | −529億円 |
| 2020年3月期 | 4,331億円 | 749億円 | 17.3% | 514億円 |
| 2019年3月期 | 4,349億円 | 892億円 | 20.5% | 607億円 |
| 2018年3月期 | 4,258億円 | 877億円 | 20.6% | 604億円 |
| 2017年3月期 | 4,154億円 | 891億円 | 21.4% | 623億円 |
東京地下鉄の伸びの勢い
直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは横ばい(前の期の伸びと比べて)。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。
2023年3月期 +12.5%業界 +12.1%
2024年3月期 +12.7%業界 +6.6%
2025年3月期 +4.8%業界 +4.2%
2026年3月期 +3.6%業界 +3.9%
運輸・物流の中の東京地下鉄
売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。
売上26位116社中
前期比の伸び57位116社中
経常利益率2位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上59位116社中
- 24SBSホールディングス4,903億円+9.4%
- 25西日本鉄道4,742億円+6.9%
- 26東京地下鉄4,224億円+3.6%
- 27小田急電鉄4,187億円−0.9%
- 28鴻池運輸3,556億円+3.1%
東京地下鉄は何で稼いでいる?
事業別の売上(外部のお客さま向け)・2026年3月期。いちばん伸びたのは運輸(+3.8%)です。
運輸91%
不動産3%
ライフ・ビジネスサービス6%
その他0%
3,841億円(前期 3,701億円)
145億円(前期 144億円)
236億円(前期 230億円)
2億円(前期 2億円)
社長
代表取締役社長 社長執行役員(2025年6月から)
小坂彰洋
1962年6月11日
- 1986年4月帝都高速度交通営団入団
- 2013年4月当社経営企画本部投資計画部長及び渋谷駅基盤整備担当部長
- 2015年4月同 経営企画本部投資計画部長及びまちづくり連携担当部長
- 2016年4月同 経営企画本部企業価値創造部長及びまちづくり連携担当部長
- 2017年4月同 経営企画本部経営管理部長、株式上場準備室長、企業価値創造部長及びまちづくり連携担当部長
- 2017年6月同 取締役 経営企画本部経営管理部長、株式上場準備室長及び企業価値創造部長
- 2018年4月同 取締役 経営企画本部経営管理部長及び株式上場準備室長、経営企画本部企業価値創造部担当
- 2019年4月同 取締役 経営企画本部経営管理部、株式上場準備室及び企業価値創造部担当
- 2019年6月同 取締役 経営企画本部副本部長 経営企画本部経営管理部、株式上場準備室及び企業価値創造部担当
- 2020年11月同 取締役 経営企画本部副本部長 経営企画本部経営管理部、株式上場準備室及び企業価値創造部並びに管財部及びまちづくり連携プロジェクトチーム担当
- 2021年6月同 常務取締役 経営企画本部副本部長 経営企画本部経営管理部及び株式上場準備室並びに人事部担当
- 2023年6月同 代表取締役専務執行役員 経営企画本部長
- 2025年6月同 代表取締役社長 社長執行役員(現在)
2025年に社長になってから
+3.6% 売上 4,078億円 → 4,224億円(1期)
経常利益770億円 → 792億円
同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+3.9%。業界を0.3ポイント下回っています。
東京地下鉄のあゆみ
有価証券報告書「沿革」より。
- 2004年4月東京地下鉄株式会社法により、東京地下鉄(株)設立
- 2004年10月(株)メトロフルール設立
- …
- 2000年9月南北線全線開通
- 2000年10月共通乗車カードシステム(パスネット)を導入
- 2002年1月鉄道事業法に基づく認定鉄道事業者制度の一般認定(鉄道土木/鉄道電気/車両)を取得
- 2002年12月東京地下鉄株式会社法公布
- 2003年3月半蔵門線全線開通
- 2004年4月帝都高速度交通営団法廃止 営団解散
売上が近い会社
業界をまたいで、売上が東京地下鉄(全体で416位)のすぐ上と下の会社です。
東京地下鉄をもっと知る
公式サイトwww.tokyometro.jp 採用ページ(公式)東京地下鉄の採用情報 年収JP東京地下鉄の平均年収 836.6万円 福利厚生JP東京地下鉄の福利厚生 売上が伸びた会社前期より伸びた会社のランキング 売上ランキング売上の大きい会社
伸びている会社は、働く場所も変わります
成長企業のオフィス事例をOFFICEMILLで紹介しています。
成長企業のオフィスを見る(OFFICEMILL)- 有価証券報告書 2026年3月期(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YHLQ,,
使った箇所:主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況 - 5年前の有価証券報告書(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LVEX,,
使った箇所:主要な経営指標等の推移(古いほうの5年) - 公式サイト:https://www.tokyometro.jp/
- 採用ページ:https://tokyometro-recruit.jp/
天気は前の期と比べた売上の増減です(晴れ+5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下)。天気のマーク:OpenMoji(CC BY-SA 4.0)。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。