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東日本旅客鉄道株式会社 の売上（営業収益・連結）2026年3月期

3兆847億円前期比 +6.8%

売上が伸びた理由+6.8%
  • 鉄道の利用が増え、駅ナカのお店の売上も伸びた
  • 不動産販売やオフィス賃貸も15%増
東日本旅客鉄道の有価証券報告書（2026年3月期）「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
売上が10年でいちばん大きい年。

前期より+6.8%の3兆847億円になりました。

売上は10年で+7.1% 運輸・物流で売上2位（116社中） 経常利益率 11.4% 1人当たり売上 4,368万円 平均年収 819.2万円（年収JP）
東日本旅客鉄道の採用ページを見る 公式サイト

売上と利益の10年

単位：円・連結・各年の有価証券報告書。売上は2026年3月期が10年で最高です。

0億1.0兆2.0兆3.1兆 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3
■ 営業収益（黄色が今期）― 経常利益（線・目盛りは別）

東日本旅客鉄道の売上と利益の推移（表）

決算期営業収益経常利益利益率当期利益
2026年3月期3兆847億円3,516億円11.4%2,478億円
2025年3月期2兆8,876億円3,216億円11.1%2,243億円
2024年3月期2兆7,301億円2,966億円10.9%1,964億円
2023年3月期2兆4,055億円1,109億円4.6%992億円
2022年3月期1兆9,790億円−1,795億円-9.1%−949億円
2021年3月期1兆7,646億円−5,798億円-32.9%−5,779億円
2020年3月期2兆9,466億円3,395億円11.5%1,984億円
2019年3月期3兆20億円4,433億円14.8%2,952億円
2018年3月期2兆9,502億円4,400億円14.9%2,890億円
2017年3月期2兆8,808億円4,123億円14.3%2,779億円

東日本旅客鉄道の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは横ばい（前の期の伸びと比べて）。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +21.6%業界 +12.1%
2024年3月期 +13.5%業界 +6.6%
2025年3月期 +5.8%業界 +4.2%
2026年3月期 +6.8%業界 +3.9%

運輸・物流の中の東日本旅客鉄道

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上2位116社中
前期比の伸び29位116社中
経常利益率19位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上43位116社中
  1. 1日本郵政11兆4,406億円−0.2%
  2. 2東日本旅客鉄道3兆847億円+6.8%
  3. 3NIPPON EXPRESSホールディングス株式会社(NXグループ、主要事業子会社:日本通運株式会社等を含む)2兆5,748億円−0.1%
  4. 4ANAホールディングス2兆5,392億円+12.3%

運輸・物流の会社をすべて見る →

東日本旅客鉄道は何で稼いでいる？

事業別の売上（外部のお客さま向け）・2026年3月期。いちばん伸びたのは不動産・ホテル事業（+15.2%）です。

売上3兆846億
運輸事業66%
流通・サービス事業13%
不動産・ホテル事業17%
その他4%
晴れ運輸事業+5.1%
2兆458億円（前期 1兆9,458億円）
晴れ流通・サービス事業+5.7%
4,161億円（前期 3,938億円）
晴れ不動産・ホテル事業+15.2%
5,132億円（前期 4,454億円）
晴れその他+6.7%
1,095億円（前期 1,026億円）

社長

代表取締役社長（2024年4月から）
喜㔟陽一
1964年8月26日生
  • 1989年4月東日本旅客鉄道株式会社入社
  • 2014年6月当社 人事部長、JR東日本総合研修センター所長
  • 2015年6月当社 執行役員 人事部長
  • 2017年6月当社 執行役員 総合企画本部経営企画部長
  • 2018年6月当社 常務取締役 総合企画本部長
  • 2020年6月当社 常務取締役 事業創造本部長
  • 2021年6月当社 代表取締役副社長 事業創造本部長
  • 2022年6月当社 代表取締役副社長 マーケティング本部長
  • 2024年4月当社 代表取締役社長(現任)
2024年に社長になってから
+13.0%

売上 2兆7,301億円 → 3兆847億円（2期）
経常利益2,966億円 → 3,516億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+8.4%。業界を4.5ポイント上回っています。

東日本旅客鉄道のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1987年4月・ 東日本旅客鉄道(株)を設立、日本国有鉄道(以下「国鉄」という)の事業等を引き継ぎ、旅客鉄道事業、旅客自動車運送事業等を開始(当社を含む6旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社が設立され、国鉄は日本国有鉄道清算事業団(現独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構)に移行)
  • 1987年7月・ 東日本キヨスク(株)(現(株)JR東日本クロスステーション)の株式取得、子会社化(現連結子会社)
  • …
  • 2020年6月・ Suica・MaaS・データマーケティングを三位一体で推進するため、技術イノベーション推進本部のMaaS事業推進部門と、IT・Suica事業本部を統合し、MaaS・Suica推進本部を設置
  • 2021年4月・ (株)JR東日本リテールネットが、(株)JR東日本フーズ、(株)JR東日本ウォータービジネス及び(株)鉄道会館と合併し、(株)JR東日本クロスステーションに商号変更(現連結子会社)
  • 2022年6月・ グループ全体の経営戦略や将来像の策定・新事業の創造など戦略的業務を強化するため、新たにグループ経営戦略本部、マーケティング本部及びイノベーション戦略本部を設置
  • 2022年・ 建設部門の工事事務所は名称を建設プロジェクトマネジメントオフィスに変更し、東北工事事務所の電気部門を東京電気システム開発工事事務所などと統合し、電気システムインテグレーションオフィスに名称と体制を変更
  • 2022年10月・ 各支社の管轄する範囲をベースに「首都圏」「東北」「新潟」の3つのエリアに区分けし、東京支社を首都圏本部、仙台支社を東北本部に名称を変更
  • 2023年6月・ 意思決定・業務執行の迅速化、取締役会の監督機能の強化等によるコーポレート・ガバナンスの充実等を目的に監査等委員会設置会社へ移行

売上が近い会社

業界をまたいで、売上が東日本旅客鉄道（全体で69位）のすぐ上と下の会社です。

富士フイルムホールディングス3兆3,570億円+5.0%電機・精密オリックス3兆3,308億円+15.9%金融・保険アルフレッサ ホールディングス3兆1,041億円+4.8%医薬品旭化成3兆745億円+1.2%化学・素材鹿島建設3兆673億円+5.3%建設・不動産クボタ3兆189億円+0.1%機械

東日本旅客鉄道をもっと知る

公式サイトwww.jreast.co.jp 採用ページ（公式）東日本旅客鉄道の採用情報 年収JP東日本旅客鉄道の平均年収 819.2万円 福利厚生JP東日本旅客鉄道の福利厚生 売上が伸びた会社前期より伸びた会社のランキング 売上ランキング売上の大きい会社
伸びている会社は、働く場所も変わります
成長企業のオフィス事例をOFFICEMILLで紹介しています。
成長企業のオフィスを見る（OFFICEMILL）
参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YC7N,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LIXH,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移（古いほうの5年）
  3. 公式サイト：https://www.jreast.co.jp/
  4. 採用ページ：https://recruit.jreast.co.jp/

天気は前の期と比べた売上の増減です（晴れ＋5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下）。天気のマーク：OpenMoji（CC BY-SA 4.0）。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。