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三菱重工業株式会社 の売上(売上収益・連結)2026年3月期

4兆9,742億円前期比 +14.1%

売上が伸びた理由+14.1%
  • ガスタービン発電(GTCC)と原子力が増えた
  • 防衛(ミサイル・防衛航空機)が35%伸びた
三菱重工業の有価証券報告書(2026年3月期)「経営成績の状況」より要約
ここがすごい
営業利益が9年でいちばん大きい年。

営業利益は4,322億円(前期より+21.7%)。

売上は9年で+21.7% 自動車・輸送機器で売上7位(105社中) 営業利益率 8.7% 1人当たり売上 6,313万円 平均年収 1072.5万円(年収JP)

売上と利益の9年

単位:円・連結・各年の有価証券報告書。営業利益は2026年3月期が9年で最高です。

0億1.6兆3.3兆5.0兆 18/319/320/321/322/323/324/325/326/3 9年で最高 4,322億円
■ 売上収益(黄色が今期)― 営業利益(線・目盛りは別)

三菱重工業の売上と利益の推移(表)

決算期売上収益営業利益利益率当期利益
2026年3月期4兆9,742億円4,322億円8.7%3,321億円
2025年3月期4兆3,611億円3,550億円8.1%2,454億円
2024年3月期4兆6,571億円2,825億円6.1%2,220億円
2023年3月期4兆2,028億円1,933億円4.6%1,305億円
2022年3月期3兆8,603億円1,602億円4.1%1,135億円
2021年3月期3兆6,999億円541億円1.5%406億円
2020年3月期4兆414億円−295億円-0.7%871億円
2019年3月期4兆783億円2,006億円4.9%1,103億円
2018年3月期4兆857億円582億円1.4%−73億円

三菱重工業の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは加速(前の期の伸びと比べて)。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +8.9%業界 +18.4%
2024年3月期 +10.8%業界 +19.3%
2025年3月期 −6.4%業界 +3.5%
2026年3月期 +14.1%業界 +3.4%

自動車・輸送機器の中の三菱重工業

売上JPに収録している自動車・輸送機器105社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.3%。

売上7位105社中
前期比の伸び8位105社中
営業利益率1位7社中・営業利益を開示している7社の中で
1人当たり売上20位105社中
  1. 5スズキ6兆2,930億円+8.0%
  2. 6アイシン5兆1,178億円+4.5%
  3. 7三菱重工業4兆9,742億円+14.1%
  4. 8マツダ4兆9,182億円−2.0%
  5. 9SUBARU4兆7,850億円+2.1%

自動車・輸送機器の会社をすべて見る →

三菱重工業は何で稼いでいる?

事業別の売上(外部のお客さま向け)・2026年3月期。いちばん伸びたのは航空・防衛・宇宙(+35.3%)です。

売上4兆9,611億
エナジー41%
プラント・インフラ16%
物流・冷熱・ドライブシステム13%
航空・防衛・宇宙28%
その他2%
晴れエナジー+13.9%
2兆540億円(前期 1兆8,039億円)
くもりプラント・インフラ+1.1%
8,148億円(前期 8,062億円)
くもり物流・冷熱・ドライブシステム−1.8%
6,249億円(前期 6,366億円)
晴れ航空・防衛・宇宙+35.3%
1兆3,929億円(前期 1兆293億円)
くもりその他+1.8%
745億円(前期 732億円)

社長

取締役社長 (代表取締役) CEO※1(2025年6月から)
伊藤栄作
1963年10月19日生
  • 1987年4月当社入社
  • 2016年4月当社マーケティング&イノベーション本部 ビジネスインテリジェンス& イノベーション部長
  • 2018年4月当社執行役員フェロー、総合研究所副所長
  • 2019年4月当社執行役員、CoCTO
  • 2020年4月当社常務執行役員、CTO※4
  • 2022年4月当社常務執行役員、CTO 兼 CoCSO
  • 2025年4月当社社長、CEO
  • 2025年6月当社取締役社長(代表取締役)、CEO(現職)
2025年に社長になってから
+14.1%

売上 4兆3,611億円 → 4兆9,742億円(1期)
営業利益3,550億円 → 4,322億円

同じ期間の自動車・輸送機器の会社の合計は+3.4%。業界を10.7ポイント上回っています。

三菱重工業のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1917年10月三菱合資会社から同社造船部所属業務の一切を引き継ぎ三菱造船(株)を設立
  • 1934年4月商号を三菱重工業(株)に変更
  • …
  • 2019年1月本社を東京都千代田区に移転
  • 2020年6月MHI RJ Aviation Inc.(米国)が営業開始
  • 2021年10月火力発電システム事業等を三菱パワー(株)から承継
  • 2021年三菱重工マリタイムシステムズ(株)が営業開始
  • 2023年4月エンジニアリング事業を三菱重工エンジニアリング(株)(現 MHIエンジニアリング(株))から承継
  • 2023年10月Concentric, LLC(米国)を連結子会社化

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参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YHZG,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書(EDINET):https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LUPR,,
    使った箇所:主要な経営指標等の推移(古いほうの5年)
  3. 公式サイト:https://www.mhi.com/jp
  4. 採用ページ:https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu

天気は前の期と比べた売上の増減です(晴れ+5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下)。天気のマーク:OpenMoji(CC BY-SA 4.0)。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。