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ＮＳユナイテッド海運株式会社 の売上（売上高・連結）2026年3月期

2,298億円前期比 −7.1%

売上が下がった理由−7.1%
  • 製鉄所の生産調整と建築需要の低下で、内航の貨物量が減った
NSユナイテッド海運の有価証券報告書（2026年3月期）「経営成績の状況」より要約
売上は10年で+83.4% 運輸・物流で売上41位（116社中） 経常利益率 9.1% 1人当たり売上 34,350万円 平均年収 1196.7万円（年収JP）
NSユナイテッド海運の採用ページを見る 公式サイト

売上と利益の10年

単位：円・連結・各年の有価証券報告書。

0億828億1,655億2,508億 17/318/319/320/321/322/323/324/325/326/3
■ 売上高（黄色が今期）― 経常利益（線・目盛りは別）

NSユナイテッド海運の売上と利益の推移（表）

決算期売上高経常利益利益率当期利益
2026年3月期2,298億円210億円9.1%241億円
2025年3月期2,474億円190億円7.7%186億円
2024年3月期2,331億円222億円9.5%180億円
2023年3月期2,508億円334億円13.3%276億円
2022年3月期1,959億円266億円13.6%236億円
2021年3月期1,385億円55億円4.0%61億円
2020年3月期1,484億円55億円3.7%59億円
2019年3月期1,511億円78億円5.2%93億円
2018年3月期1,390億円56億円4.0%66億円
2017年3月期1,253億円46億円3.7%33億円

NSユナイテッド海運の伸びの勢い

直近4期の売上の前期比です。いまの勢いは鈍化（前の期の伸びと比べて）。細い線は同じ業界の会社の合計の伸びです。

2023年3月期 +28.0%業界 +12.1%
2024年3月期 −7.1%業界 +6.6%
2025年3月期 +6.1%業界 +4.2%
2026年3月期 −7.1%業界 +3.9%

運輸・物流の中のNSユナイテッド海運

売上JPに収録している運輸・物流116社の中での順位です。業界全体の売上は前期より+3.1%。

売上41位116社中
前期比の伸び112位116社中
経常利益率35位111社中・経常利益を開示している112社の中で
1人当たり売上1位116社中
  1. 39南海電気鉄道2,647億円+1.5%
  2. 40AZ-COM丸和ホールディングス2,305億円+10.6%
  3. 41NSユナイテッド海運2,298億円−7.1%
  4. 42日本貨物鉄道2,076億円+3.4%
  5. 43キユーソー流通システム2,026億円+3.8%

運輸・物流の会社をすべて見る →

NSユナイテッド海運は何で稼いでいる？

事業別の売上（外部のお客さま向け）・2026年3月期。いちばん伸びたのは内航海運事業（+4.5%）です。

売上2,298億
外航海運事業86%
内航海運事業14%
雨外航海運事業−8.8%
1,971億円（前期 2,162億円）
くもり内航海運事業+4.5%
327億円（前期 313億円）

社長

代表取締役社長 社長執行役員（2023年6月から）
山中 一馬
1963年8月10日生
  • 1986年4月新日本製鐵株式會社 (現 日本製鉄株式会社)入社
  • 2011年11月同社人事・労政部人事グループリーダー(部長)
  • 2012年4月2012年10月 同社人事・労政部部長 新日鐵住金株式会社 (現 日本製鉄株式会社)人事・労政部部長
  • 2014年4月2017年4月 同社鹿島製鐵所総務部長 同社参与(機材調達部長委嘱)
  • 2018年4月同社執行役員(機材調達部長委嘱)
  • 2019年4月日本製鉄株式会社執行役員 (機材調達部長委嘱)
  • 2020年4月同社執行役員(原料・機材調達)
  • 2020年6月当社社外取締役
  • 2021年4月日本製鉄株式会社常務執行役員
  • 2023年4月同社執行役員
  • 2023年6月当社代表取締役社長・社長執行役員(現)
2023年に社長になってから
−8.4%

売上 2,508億円 → 2,298億円（3期）
経常利益334億円 → 210億円

同じ期間の運輸・物流の会社の合計は+16.3%。業界を24.6ポイント下回っています。

NSユナイテッド海運のあゆみ

有価証券報告書「沿革」より。

  • 1950年4月日鐵汽船株式会社創立(東京都千代田区丸の内二丁目2番地)。
  • 1951年1月東京、大阪、神戸の各証券取引所に上場登録を行う。
  • …
  • 2010年合併に伴い日鉄海運株式会社の子会社であったHOSEI SHIPPING S.A.及び、日邦マリン株式会社が子会社となる。
  • 2010年合併に伴い子会社の商号を以下のとおり改称する。
  • 2010年・NSユナイテッドマリン株式会社(旧 新和マリン株式会社) ・NSユナイテッドビジネス株式会社(旧 新和ビジネスマネジメント株式会社) ・NSユナイテッドシステム株式会社(旧 新和システム株式会社) ・NS UNITED SHIPPING (SINGAPORE) PTE.LTD.(旧 SHINWA (SINGAPORE) PTE.LTD.) ・NS UNITED SHIPPING (U.K.) LTD.(旧 SHINWA (U.K.) LTD.) ・NS UNITED SHIPPING (U.S.A.) INC.(旧 SHINWA (U.S.A.) INC.) ・NS UNITED SHIPPING (H.K.) CO., LTD.(旧 SHINWA SHIPPING (H.K.)CO.,LTD.)
  • 2011年2月NS UNITED SHIPPING (SINGAPORE) PTE.LTD.が、同社の行うケミカル船事業と近海貨物船事業の事業活動及び採算を明確化するため、シンガポールに設立した当社100%子会社2社(ケミカル船事業を含むウェット事業をNS UNITED TANKER PTE.LTD.(連結子会社)、ドライバルク事業をNS UNITED BULK PTE.LTD.(非連結・持分法非適用子会社))に、それぞれ譲渡する。
  • 2012年9月株式会社シンワ エンジニアリング・サービスの当社保有全株式を同社に譲渡し、資本関係を解消する。
  • 2013年3月名古屋、福岡の両証券取引所への上場を廃止する。 NSユナイテッドマリン株式会社から当社へ船舶管理業務を移管する。同社はNSユナイテッドマリンサービス株式会社と改称し、安全監督・新造船建造監督を主とした業務に特化する。 新和ケミカルタンカー株式会社をNSユナイテッドタンカー株式会社と改称する。 新和内航海運株式会社をNSユナイテッド内航海運株式会社と改称する。 NSユナイテッド内航海運株式会社を完全子会社化する。(完全子会社化に先んじて、同社は東京証券取引所JASDAQ(スタンダード)上場を廃止) 日邦マリン株式会社はNSユナイテッドマリンサービス株式会社を吸収合併し、社名をNSユナイテッドマリンサービス株式会社と変更する。 ロンドン駐在員事務所を閉鎖する。 香港駐在員事務所を閉鎖する。 シドニー駐在員事務所を閉鎖する。 NSユナイテッドマリンサービス株式会社は株式会社インターナショナルマリンコンサルティングを吸収合併する。 2018年3月29日付当社取締役会における外航ケミカルタンカー事業撤退決議を受け、事業目的を終了したNS UNITED TANKER PTE.LTD.(連結子会社)を解散する。 バンコク駐在員事務所を開設する。 本社事務所を東京都千代田区大手町二丁目3番2号(大手町プレイス イーストタワー)に移転する。

NSユナイテッド海運が出てくる特集

24位1人当たり売上が大きい会社34,350万円・2445社中

売上が近い会社

業界をまたいで、売上がNSユナイテッド海運（全体で636位）のすぐ上と下の会社です。

G‐7ホールディングス2,322億円+8.5%AZ-COM丸和ホールディングス2,305億円+10.6%運輸・物流レーザーテック2,305億円−8.3%電機・精密メルカリ2,293億円+19.1%情報・通信日本電設工業2,292億円+5.7%建設・不動産ZOZO2,284億円+7.2%小売

NSユナイテッド海運をもっと知る

公式サイトwww.nsuship.co.jp 採用ページ（公式）NSユナイテッド海運の採用情報 年収JPNSユナイテッド海運の平均年収 1196.7万円 売上が伸びた会社前期より伸びた会社のランキング 売上ランキング売上の大きい会社
伸びている会社は、働く場所も変わります
成長企業のオフィス事例をOFFICEMILLで紹介しています。
成長企業のオフィスを見る（OFFICEMILL）
参照したページ
  1. 有価証券報告書 2026年3月期（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100YCN8,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移、セグメント情報、沿革、役員の状況
  2. 5年前の有価証券報告書（EDINET）：https://disclosure2.edinet-fsa.go.jp/WZEK0040.aspx?S100LRLX,,
    使った箇所：主要な経営指標等の推移（古いほうの5年）
  3. 公式サイト：https://www.nsuship.co.jp/
  4. 採用ページ：https://www.nsuship.co.jp/ja/recruit.html

天気は前の期と比べた売上の増減です（晴れ＋5%以上、くもり±5%以内、雨−5%以下）。天気のマーク：OpenMoji（CC BY-SA 4.0）。古い5年は古い有価証券報告書に載っている値です。予想や推定は使っていません。